早在装备改动初期，新出来的两件装备——怨恨锁链和破舰者就被各类文章渲染有奇效但难以自成一派，总的来说是不够成熟，两件装备的优缺点都太过明显。这其中怨恨锁链开始被硬辅、坦克英雄开发，而破舰者尚处于高不成低不就的尴尬境地。
而这件装备，也常常被用来和血色之刃以及强化小兵的号令之旗比较，它的着重点又在哪儿？
每一件装备的价值都立足于它的基础属性，破舰者能够提供50攻击力、400生命值和150%生命回复，如果按照原始的长剑、红水晶和绿豆来计算，破舰者的属性相当于5把长剑（350G）、2.67个红水晶（400G）和3个治疗宝珠（150G）。
基本属性的价格应为350*5+2.67*400+3*150=3268G，破舰者本身价格为2800G，光基础属性带来的价值就已经超过了468G。
但是大伙儿应该了解的是属性随着时间是逐渐降价的（参考风暴大剑和长剑），同时很多装备的性价比都是极高的，这只能说明它还不错。
第二就是关于这类具有先决条件下触发的装备该如何衡量？
血色之刃在面对一个敌方英雄能提供更多的攻速和穿甲，适合单挑；破舰者在附近没有友方英雄时有更多双抗加成，适合单带。在选择装备时我们默认了接下来的时间会采取与之相适应的打法，所以它的额外价值只能在0和1之间抉择且更多地趋近于1。
在满足前提条件时，破舰者最低（9级以下）能够提供给英雄20双抗，最高（18级）能够60双抗，以最低的享受加成为例，20双抗等于400G+360G=760G的价格，光从能提供的面板增益这件装备绝对是不会亏的。
至于提供给自己和跑车对防御塔的增伤效果和跑车强化，这部分价值难以精确衡量，还需要打上一个问号。
如果所有的元素都默认地指向团战，单带英雄们的登场率会越来越低，相反工具人属性的英雄出场率会越来越高，对局就会越来越同质化。
破舰者的设计本身就是为了给单带英雄们一条思路，这是形势所迫，毕竟在这个如此强调联动的版本，单带本就是一种风险更高且更需要仔细验证的解法。
破舰者提供给使用者的20%对塔增伤不止包括普攻，且包含任意的对防御塔的伤害进一步对其强化。
我们能想到的是什么？
这些对塔的伤害都能被破舰者进一步强化，提升推塔速度。
同样是强化小兵，号令之旗和破舰者有何区别？
一个是一段时间内强化一个特定的小兵且本身不需要随着兵线一同推进，一个是能够持续且强化多个大型小兵（跑车、超级兵）且需要跟随兵线对敌人施加压力。
虽然都属于拉长敌方战线让其首尾难顾的策略，但两者侧重点也不同。
带来的后果就是前者具有更多可能性，比如随着兵线一同推进或者让强化小兵去推进自己去支援；而后者最大的效用就必须绑定在兵线上，即所谓的单带出奇迹打法，而且屯兵线的思路更适合破舰者。
如果用以往出现的套路来概括的话，号令之旗更类似送死流塞恩、早期的AP拆塔流赵信，将拆塔力量着重于一个点上，不处理掉自身压力就会很大；而破舰者更类似分散力量，如五传送门卡兵线流，当兵线压力超过一个限度的时候对方就难以招架。
破舰者的价值，其实已经不局限于它本身是否可以出这个问题上（性价比够高），而是需要从单带和打团中去探讨。这个版本的打法本就对单带流不利，这才是核心，如果不能发挥出单带的优势即使略有牵扯也无济于事。
在一些特定英雄（巨魔）和特定局势下（接团打不过），破舰者流往往能够有奇效，而在正常对局中它的属性也并不亏，且能够多出备选。要知道一旦出了破舰者，对方就会方更多注意力在你的那条路上。